九江工业浅谈

自自在在

    文章简介：作为江西省工业门类最齐全的城市石化行业是目前九江于江西其他地但是，石化行业绝对不可能成为九综合来说，石化产业在九江的地位经济发展、电力先行，这是一个铁就目前看来江西乃至九江的电力相按照中电联的换算，一万千瓦电力九江应该抓好沿江火电带建设（国综合来说，九江电力行业应继续发九江是全省三大纺织服装产业基地第一，九江纺织业未能树立好自己第二，九江各地纺织行业未能错位综合来说，九江崛起，纺织业难以九江的电子行业起步晚，主要集中个人认为，电子行业是九江外贸经九江化工行业的历史可谓悠久，可首先来谈星火有机硅厂，这个设立再来就是以巨石九江分公司、龙达综合来说，化工产业是九江目前聚九江的冶金行业起步早，突破快，萍钢落户九江后，九江冶金行业突如果说九钢是九江冶金的第二时代综合来说，九江冶炼后发制人，省九江目前制造行业主要分为船舶制九江的汽车制造说白了就是昌河，这里要额外谈一点九江的核电产业近年来，随着旭阳雷迪为代表的一省内方面，江西省目前光伏的主要省外方面，众所周知，江苏市第一综合来说，随着光伏企业数量爆炸



作为江西省工业门类最齐全的城市之一，根据我初步划分，九江的工业分为石化、电力、纺织、电子、化工、冶金、制造、光伏八个大类（部分合并为一类），下面就这八个大类分别闡述：
一．石化行业
石化行业是目前九江于江西其他地市最大的优势和特色，而九江的石化产业说穿了就是九江石化，中石化九江分公司是江西省和京九线上唯一一家大型炼化企业，负责江西省及通过过江输油管向周边输送石油能源。就九江来说，石化行业大利税的特点注定短期内（十年左右）九江不会也不可能摆脱九江石化的影响力，九江石化仍然是九江在省内保證地位和一争高低的最大砝码。
但是，石化行业绝对不可能成为九江崛起的制胜关键，放眼沿江諸市，安庆石化、荆门、岳阳三家石化企业都在进行扩能，其中荆门石化扩能规模大于九江，岳阳石化企业数量多于九江，安庆石化扩能进度快于九江。现在这些城市都跟九江半径八两，靠石化，你怎么崛起？怎么出奇制勝？要做就要做特色，要做人无我有的东西，这才能制胜。目前九江有一点好的就是在都有石化企业的前提下，九江对石化的依赖性相对小于其他三市，工业门类比上述三市要齐全，经济结构也更为健康。
综合来说，石化产业在九江的地位是保底定位，而非真正崛起的关键。（除非给九江石化非常规的再次扩能）。
二．电力行業
经济發展、電力先行，這是一个铁律，九江当然也一样，目前九江的发电企业有国电九江发电厂、柘林水电厂两家主要的，前者是华中电网主力电厂，不但负责九江供电，还肩负向华中电网和江西省网送电。后者是隶属于国网江西省电力公司旗下的调峰电厂，主要起调节作用。
就目前看来江西乃至九江的电力相当的滞后，很难满足日益发展的经济需要。我总结的原因有两个，一个是人为，一個是自然。人为方面：江西省历来对电力工业很忽视，而且前几年没有尝过缺电的厉害，麻痹大意，反观其他省份，电力都是头号工程来抓，因为他们深知，没有电，发展工业无从谈起，每年两会时的新闻我都十分仔細观察，发现利用两会时间去拜会中央電力企业的省份络绎不绝，基本上每个省的领导都去拜会。而此时江西却难見身影。随着今年电力形势吃紧，这回急了，到處督促电厂上机组，可是来不及了，电力审批需要一个相当长的時间，赣州、宜春部分企业缺电开不了工就说明这点。自然原因是江西煤炭资源及其稀少，全国倒数，几乎无煤可挖。
按照中电联的换算，一万千瓦电力装机的社会经济效益在10亿元左右，以九江电厂上大压小两台机组132萬千瓦的装机容量加上目前的120万装机容量，可達到252万装机容量，社会经济效益就是2520亿元，这都是隐形的财富。
九江应該抓好沿江火电带建设（国电752万+神华600万+大唐400万），这个时间可能很长，巩固江西能源中心，提高自身地位，沿江诸市（安庆、岳陽、芜湖、荆门、黄石）中，九江的电力目前就处在领先地位，如果沿江火电带建成，九江电力装机可达到1750万千瓦，超越武汉、南京、超过宜昌三峡的一半，彻底击垮沿江诸市，成为华中第二大电源输出地市。加上神华、国电、中电投的煤炭基地，今后江西全省及周边省份部分城市煤電均出自九江，战略地位自会提高。
综合来说，九江电力行业应继续发挥为经济保驾护航的作用，而不是参与崛起竞争。
三．纺织行業
九江是全省三大纺织服装产业基地之一，纺织行业曾经是九江的传统支柱行业，纺织基地主要集中在共青城、庐山区。從目前情况来看，九江紡织的发展不尽人意。从产值方面看，共青基地仅为南昌青山湖的三分之一，從聚集效应来看，又输给南康西服西裤基地。在产品技术和高端质量方面不如新兴纺织基地的新余。相比当前江西整体纺织业蒸蒸日上的局面，九江纺织显示了巨大的反差，缺乏活力。
个人认为，原因如下：
第一，九江纺織业未能樹立好自己的特长，相比其他纺织基地，九江纺织业整体没有一个明确的目标和方向，浪费了共青的国家级特色基地的牌子，百家齐放，鱼龙混杂，难出成绩。
第二，九江各地纺织行业未能错位发展，就算走不通专业的纺织基地，在九江各地也应形成一个相对错位的格局，如共青做羽绒，庐山区做印染，然而事实并非如此，特别是湖口、彭泽、庐山区三者相杂的甚是厉害，门类重叠特别嚴重，各地只知道盲目招商，却不知道以商招商。
综合来说，九江崛起，纺织业难以成为关键所在，但是作为齐全工业门类中的一部分，基础性还是比较重要。
四．电子行业（相对不突出，簡单点）
九江的电子行业起步晚，主要集中在九江经济技术开发区和共青城，以翰森和九江佳能为突出代表，还包括三诺等企业。目前来說，没有形成一个强有力的聚集洼地，合力效果不是很明显。
个人认为，电子行业是九江外贸经济的核心关键，对今后九江外贸进出口能起到大作用，是九江工业崛起的一支后备产业力量，下一部重中之重就是加大类似企业的招商和培育壯大力度，具体可借鉴吉安的做法。
五．化工行业
九江化工行业的历史可谓悠久，可是随着九江化工厂和九江玻纖厂的败落，九江化工行业曾陷入短期的谷底，而星火有机硅也“养在深山人不识”。一时间，人们几乎忘记了九江曾經的化工行业。而事实并非如此残忍，目前九江的化工类企業主要集中在湖口县、永修县和庐山区、开发区（以下合称市区）内。
首先来谈星火有机硅厂，这个设立于1968年的化工企业是神七燃料的来源地，是亚洲最大的有机硅企业，个人认为这是九江未来成败的关键，也是九江未来最有可能做大的企业。可谓天时、地利、人和，天時为中国化工集团公司正好有扩能的投资计划，地利为鄱阳湖經济区的最核心区域，人和为地方政府的支持，省里专门成立以副省长为组长的支持小组。但是最让我看中的并不是扩能后的账面数据。而是产业，星火有机硅一但扩能成功后就成为世界最大的有机硅产地，世界第一带来的洼地效应远非一般企业可比，而且有机硅是一个产业上下游关联非常强的行业，这将会是江西省最大的产业聚集之一，无形中可以真正做到招商的最高境界——以商招商，引得關联企业自己来，同时只要给足优惠政策、放宽限制，实行政府自身角色的转变，全面对接服务企业，世界硅城不是不可能。试問，江西省有几个世界第一？这将是一颗希望之星、一匹九江的黑马，通俗点就是说：于省内，以石化产业压制对方，以有机硅产业甩开对手。于沿江，以石化产业平衡差距，以有机硅产业出奇制胜。
再来就是以巨石九江分公司、龙达、赛得利为代表的化纖企业了，目前看來，九江已经初步形成了一定的化纤生产规模，在全国也站住了一席之地，随着2012年龙达和赛得利的全线投产，以及恒生在城东港区的项目相信还會有一个上升期。
综合来说，化工产业是九江目前聚集力最强的产业，是我最看重的产业，特别是有机硅这个全国稀少，九江最具特色的方面，也是未来九江称雄省内、傲視沿江所必須依靠的力量。
六．冶金行业
九江的冶金行业起步早，突破快，发展快。这个突破就是九钢落户湖口，在九钢落户湖口以前，我市的矿产冶炼一直主要位于修水，香炉峰矿业也曾经是当年的纳税三强之一，但是规模仍然偏小，生产力和技术水平较為落后，在省内都難有一席之地。
萍钢落户九江后，九江冶金行业突破了传统的坑口冶炼，转向充分利用九江最大的优势——水，进口原材料，设立加工厂，一举打破了“挖多少矿就炼多少”的被动局面，也因此带动了九江乃至江西新的冶炼基地湖口的诞生，并在金沙灣形成了一定的关联产业，上下游配套逐渐趋于完善，產能也将达到550万吨，成为真正的钢铁基地。但是九江的钢铁有一个致命缺陷——技术，相比较新钢的船板材刚、马钢的火车轮用钢，九江钢厂专项不够突出，产品科技含量低，附加值不高，难以形成一个专业对口的客户群体，在国家钢铁淘汰政策一波一波的高压下，九钢如果不能在技术上有一个大突破，不说被消灭，至少是很难壮大。另外600万吨特种鋼的项目也是非常让人期待，如果这个项目能落户，九江极有可能成为江西新余后的又一个钢铁基地。
如果说九钢是九江冶金的第二时代，那么江铜和攀森這两个50亿的項目就是九江冶金的第三时代，自此，相对上饶、鹰潭单一的铜，赣州稀土、钨，新余的钢铁，九江真正做到了钢铁冶炼、铜冶炼、钨冶炼、高科技综合冶炼四种冶炼的综合，冶炼門类也将是江西比较齐全的，这个九江当年的劣势，极有可能将来是九江工业的优势所在。
综合来说，九江冶炼后发制人，省内比较性可能不是很强，但是将会是九江在沿江诸市竞争中的杀手锏。
七．制造行业
九江目前制造行业主要分为船舶制造和汽车制造。船舶制造是九江傳统产业，当年鼎盛之时，造船、仪表、设备、人才培养、科技研发一应俱全，可是后来九江船国有的船舶企业幾乎全部倒闭破产，九江的船舶行业渐行渐远，目前来看，中船九江分公司也是以研究所为基础的空架子，有名无实。九江船舶产业主要集中在湖口、瑞昌、彭泽，而且船舶制造企业也以非公有制称雄，近年来有所复兴的态势，船舶出口量相对高位运行，但是抵御风险冲击能力较弱，及其容易受到外来影响的冲击，个人认为，九江船舶制造必须走三合一的道路才是出路，以江联为代表的非公有制造船企业是目前九江造船的主力，具有资金优势和民营企业的管理效率。首先可以加强与中船九江分公司的合作，利用中船多年来船舶相关制造的高水平技術，实现自身产品的突破，吸收好的经验和技术，提高船舶的生产效率和效益附加。第二部，与九江职业技術学院（船校），进行充分合作，签订人才培养协议，使其为企业输送一整套完备的技术人才，变输血为造血，全面提高员工整体素质。
九江的汽车制造说白了就是昌河，目前来看，汽车产业竞争激烈，昌河要想在其中站住脚，将会十分困難，无品牌优势，无创新优勢，前景十分不明朗。
这里要额外谈一点九江的核电產业基地，这个基地隨着彭泽核电的枪毙而一时间前途堪忧，但是有个好消息，省发改委已经批复了同意“九江核电产业基地”名称更名为“九江新能源(核电)装备产业基地”。这预示着该基地将可以开展风电装备制造。电力机械制造是非常庞大的产业，九江当前主要抓好风电制造产业，风电目前仅占1.2%，发展潜力十分巨大，特别是已经准备投资我市的全国最大风电装备制造商——华锐风电。然后伺机开展发电机制造（一台机组就是几十亿），這将是个漫长的过程，需要与东方电气集团等企业的沟通，但是一但成型，这将是针对芜湖家电产业的关键，也是真正的大制造业。
八．光伏行业
近年来，随着旭阳雷迪为代表的一批光伏企业落户九江，九江成为全省第三個发展光伏的城市，一时间风起云涌，欢声不断，甚至部分领导人把九江未来的生死寄托在光伏上面，而上半年光伏的数据也表明，九江光伏并不像政府所说的那样如何强势，半年仅6000万的税收也实在让人大跌眼镜，下面就省内、省外两个方面来分析九江光伏产业的问题：
省内方面，江西省目前光伏的主要基地为九江、上饶、新余三家。新余是老大，其光伏产业以塞维为龙头，经历了相当时间的发展，而且上下游产业也逐渐聚集，洼地效应明显，已经在江西树立了绝对地位。上饶的晶科從资金、人才、营销等多方面都走在九江的前面，而且起步更早。相比来说，九江的光伏在省内没有任何的优势可言，还面临着被塞维、晶科围剿的危险。
省外方面，众所周知，江苏市第一光伏大省，仔细观察过江苏光伏企业的趋势，发现江苏跟江西有一点不同，江苏除了完备的民营光伏企業，各种中央企业以变换的形式也开始投资江苏，而江西主要还是民营。以江苏宜兴为例，某家中央企业以另一名称一次性在宜兴投资170亿兴建光伏基地一期，这样的资金实力九江的光伏企业根本没法比。而這只是个预兆，随着光伏产业进一步的发展，国家对央企的限制会逐渐失效，像光伏的终端——光伏发电已经全部被央企把持。央企入主中上游也只是时间问题，到时如何自保是关键。
综合来说，随着光伏企业数量爆炸性的增长，九江光伏面临的困难也会越来越大，我们可以希望九江光伏能在沿江竞争时能做出贡献，但是决不能将崛起和复兴的关键压在上面。
才疏学淺、班门弄斧、如有不足、还请各位指正！