《快递运单》新标出台 多家公司仍未换单

古道骑士

    市民在寄快递时，都要填写快递运单，因为快据了解，《快递运单》国标实施后，将使此前事实上，今年5月相关部门就公布实施《快递此外，《快递服务》国家标准还对快递的收寄据了解，之所以出台新规，是因为此前国内的




市民在寄快递时，都要填写快递运单，因為快遞单在快件丢失、损坏的时候是最有用的索赔依据。从10月1日起，《快递运单》国家标准正式实施，对快递运单信息、协议、赔付标准等诸多问题进行了统一的規范。但日前记者采访获悉，我县快递公司目前还未更换快递運单。
新标准对赔付标准进行规范
据了解，《快遞运单》国标实施后，将使此前各不相同的快递物流企业运单以同样的面孔出现。尤其运单背面关于责任与义务的条款，将会在更规范、更公正合理的基础上实现全国统一，快递公司一家说了算的赔付标准或將終结。
事实上，今年5月相关部门就公布实施《快递服务》國家标准，该标准对快递的收寄、内部处理、投递、查询、投诉与申诉、赔偿、例外情况等都作出了详细规定。而在消费者关心的赔付一栏里，快件延误、丢失、损毀、内件不符都有相应的赔偿要求。例如，快件发生丢失时，应免除本次服务费用。对于没有购买保价的快件，按照《中华人民共和國邮政法》、《中华人民共和国合同法》等相关法律规定赔偿。造成用户其他损失的，按照相关民事法律法规赔偿。
此外，《快递服务》国家标准还对快递的收寄过程作出详细规定。在快递验收环节，一般情况下，快件外包装完好，由收件人签字确认，外包装出现明显破损等异常情况，应先验货再签字。
据了解，之所以出台新规，是因为此前國内的快递运單基本由快遞公司自家定制，运单背面的赔付條款有一些采用模糊的表述。新国标出台后，关于赔偿不再是快递公司说了算，很大程度避免在快递物流过程中，消费者丢失千元物品也只能遵照各家自拟赔付标准获得运费的2~5倍賠偿，甚至遭遇追溯赔偿无门的尴尬。

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