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标题: 九江：融入核心城策应一体化 [打印本页]

作者: 开心青年 时间: 2013-9-3 17:42
标题: 九江：融入核心城策应一体化
九江：融入核心城策应一体化
发布时间：2013-08-02 08:35
来源：九江新闻网—浔阳晚报

7月31日下午，出席市委十届五次全体（扩大）会议的同志分成10个小组，就市委书记钟利贵和市长殷美根在全会上所做的报告进行了讨论。并对《中共九江市委、九江市人民政府关于推进昌九一体化发展做大九江的决定》和《中共九江市委、九江市人民政府关于建设鄱阳湖生态经济区共青城示范区的意见》两个讨论稿进行讨论修改。现将部分发言摘要刊发。

●市委常委、市政府常务副市长占勇：有了沿江开放开发和昌九“双核”驱动等政策效应的叠加，相信九江未来的形式会越来越好。未来，我们还要：1、坚持“强工兴城”战略不动摇。抓优势产业、抓龙头企业。工业这块要把产业、企业通盘考虑，抓科技含量高、附加值高、创新高的新型企业，要讲究效益，宁缺毋滥。2、城市建设要雪中送炭，注重功能完善。3、进一步争取省里的支持，把昌九一体化发展落实到行动上。
●市委常委、庐山区委书记汪泽宇：全市上下要做三件事，第一做大经济总量。第二要以港口建设为重点，将九江打造成上接武汉、下联洋山，带动全省、辐射周边的重要枢纽港口，成为长江中下游重要的亿吨大港。加快九江沿江、环鄱阳湖港区与南昌港区的联动式发展，形成向外“通长江，对内连吉赣、下通鄱湖”的大通关格局。九江的县域经济还很薄弱，给予县域经济最大自主权，进一步支持县域经济的发展。第三要把握好昌九一体化这个机遇，在建设鄱阳湖生态经济区共青示范区的同时，将都昌、星子、庐山区等纳入示范片区。
●市委常委、市政府副市长熊永强：首先，我们要珍惜和维护好发展的成果。其次，我们要让区位优势得到充分发挥。九江如何发挥自身的资源优势，在自身得到发展时，还要支撑起整个江西发展。第三，做好“双核”中的一核，关键在于发展。现在提出“做大九江，推进昌九一体化”口号，对九江来说是个难得的机遇，我们要把握好，促进九江大发展，做一个对称的“一核”。
●市委常委、共青城市市委书记黄斌：在对接昌九一体化战略中，共青将会把城市的发展重新规划，把城市的人气做旺、做足，把工业园区作为城市的新区，完善功能，加快基础设施建设，同时在公共服务、医疗卫生服务、城市路网以及环境建设上加大投入，通过经营城市的理念，把城市盘活。通过规划、拉框架、布项目、强功能、聚人气，争取经过短短几年的发展，共青城市人口规模达20万以上。
●永修县委书记邹绍辉：永修已经开始了与南昌相关部门的对接，计划将永修境内的4条主干道与南昌的桑海经济区等进行无缝对接，抱团发展，吸引客商到永修投资兴业。在发展中，永修完全可以打造为承接南昌产业转移的一个后方基地。在对接昌九一体化战略中，我们想打造一个“飞地”经济园区，探索“飞地”经济模式，把永修建成南昌科技的转移的阵地。同时大力发展旅游业，率先把南昌的公交引入永修，实行旅游一卡通。
●德安县县长骆效农：共德永示范区也要纳入昌九一体化。规划主动对接，按照综合区、主题区“1+3”的发展模式，将综合区打造成鄱阳湖生态经济区经济、政治、文化、社会、生态协调发展的先行先试示范区；并优化产业规划和用地规划。做大做优发展平台，进一步扩展工业园区。建议市委、市政府加大支持力度，继续下放审批权、扩大用地指标、强化政策扶持。
●九江县委书记徐耀纯：当前九江县面临最大的问题不是资金的问题，而是土地利用规划修编的问题。当时地处低洼地的赤湖并没有布局规划，只是作为绿地，那规划放在了县城的周边，但是县城周边在修建道路和路网后就所剩无几了。现在一个50亩的项目都需要这边挪一块，那边挪一块才能凑齐，但是每次都要通过市里和省里，现在赤湖有一万多亩土地却难建项目。
●浔阳区委书记戴晓慧：昌九在实现发展规划一体化、体制机制一体化、基础设施一体化、产业经济一体化、市场体系一体化、社会服务一体化的同时，收入是否也可实现同步。此外，在做好沿江板块和昌九沿江工业园区与南昌工业园区对接，积极探索“飞地”经济等多种形式的合作，推动南昌重型工业向沿江转移。
●武宁县委书记沈阳：建议“双核”一体化发展应该是个整体，应把各县区包括。各县要根据自身优势资源发展。做大做强一个地方要靠第一、第二、第三产业联动互补。
●星子县委副书记、县长汪红蕾：省委提出打造昌九一体化，对九江是个千载难逢的好机会，我们要保持强工兴城发展势头，规划方针不能变。九江应加大旅游发展步伐、以庐山为龙头，支持和带动星子休闲旅游发展，统筹经济发展，以共青示范区囊括鄱阳湖周边星子、都昌、庐山区等县区的经济发展。
●瑞昌市委副书记、市长罗文江：瑞昌是沿江开发的重要阵地，因此抓住机遇谋发展，瑞昌责无旁贷。瑞昌下一步工作要做到四个加快：1、进一步加快基础设施建设，打造优质平台；2、进一步加快重大项目建设，壮大经济平台；3、进一步加快招大引强步伐，增强发展动力；4、进一步加快城市建设步伐，打造中等城市。
●都昌县委书记周毛春：希望省委、市委在项目布局上更多的考虑都昌，把都昌纳入昌九一体化之中。制约都昌发展的因素很多，但最重要的还是交通区位，要改变都昌目前的落后状况，必须加快九江到都昌路的建好。希望尽快启动几条路的建设：一是九景衢的铁路建设，这个国家已经立项了，这条路的开通建设，将结束都昌没有铁路的历史；另一条就是加密高速的建设，目前到星子已经开通了，但由于鄱阳湖水利枢纽工程的影响，到都昌这一段还没开通。希望尽快开通加密高速，这条路开通后，以后都昌到南昌只要1个多小时。
●湖口县委副书记、县长李小平：我们必须把工业作为最有力的支撑，必须全力以赴主攻工业，必须坚持江陆联动、山陆联动，互动发展，才能真正实现昌九一体化。省里要在增加用地指标、基础设施建设、项目优先安排、金融政策、税收政策、环境容量等方面给予支持。
●彭泽县委书记孙金淼：彭泽是发展昌九一体化、做大九江的一部分，在国家提出的长江中游城市群发展，一定要争取更多的机遇。从“长三角”来看，彭泽就是入赣的第一站和桥头堡，为此，全县要上下一心，发愤图强。与兄弟县市区相比，我们还是靠后，尤其是工业。为此，我们要抓住沿江大开发和昌九一体化的大好机遇，把好的地段放在工业园区，把大量的资金投入到工业园区。下一步，我们要扬后发优势，利用长江岸线，做大工业。
●市旅游局党组书记、局长杜少华：市旅游部门对于昌九一体化要主动对接，努力放大九江资源优势，策划包装好和南昌互补的旅游线路。在打造“双核”当中做大旅游，特别是在巩固老景区的基础上，把新的大项目打造起来。
●九江出入境检验检疫局党组书记、局长徐志勇：如果港口保税区搞起来，九江对南昌带动作用更加明显，这样九江的优势就能体现出来。现在外贸货物的60%用集装箱运输，九江可以很好利用保税港区，实施集装箱运输，九江的集装箱运输量远大于南昌，要用国际物流的眼光来布局来考虑，这样才能真正叫响九江，影响南昌。
●市委组织部副部长、人保局局长徐敏：要做大九江有一个方面不能忽视，人才建设，应该有打造人才高地。九江的发展需要两个方面的人才，一个是新兴产业，另一个是大量的技工技师。
●市卫生局局长刘少华：我们将继续深化医疗体制改革，全力打造两张“卫生网”。积极向省级部门多争取项目、引资金，与南昌相关部门实现无缝对接。
（记者余纯桃包四华吴业园刘翰洪永林陈姝含张新红吕敏高明磊李超铭整理）

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